ja niin me aloitimme tavaralinjaliikenteen

Kuka ensimmäisenä aloitti tavaralinjaliikenteen ja miksi? Virallisesti oikea vastaus näihin kysymyksiin löytyy kulkulaitosten ja yleisten töiden ministeriön arkistosta vuodelta 1937. Tämä virallinen vastaus ei kuitenkaan ole oikea, sillä tätä liikennemuotoa harjoitettiin eri puolilla Suomea jo vuosia ennen kuin viranomaiset ryhtyivät myöntämään siihen liikennelupia ja asiakirjat totesivat sen alkaneeksi.
Tavaralinjaliikenteen historiaa on asiakirjatietoihin perustuen selvitetty Kaarlo Aitamäen teoksissa Tavaralinjaliikenne (1961) ja Autoilu ennen ja nyt (1977). Tässä teoksessa ei kerrata eikä kiistetä aiemmin kirjoitettua historiaa vaan tapahtumille ja niiden taustoille on etsitty kokonaan uusi tarkastelunäkökulma. Tämän teoksen sisältö on koottu pääasiassa haastatteluista, joissa asianosaiset itse kertovat, miten he kokivat tavaralinjaliikenteen syntymisen ja kehityksen syyt ja seuraukset eri aikakausina. Kerrottuina nämä kokemukset poikkeavat virallisesta ja tilastollisesta totuudesta huomattavasti, mutta tämän teoksen tarkoitus ei olekaan pyrkiä yleispätevään totuuteen. Tarkoitus on kertoa, mikä oli totuus niiden miesten ja naisten silmin nähtynä, jotka käytännössä toteuttivat tavaralinjaliikenteen synnyttämisen ja kehittämisen nykyiselle tasolleen valtakunnallisesti elintärkeäksi liikennemuodoksi.

Melin, Jyrki, 1981. Tavaralinjat ry. ISBN 951-99329-7-6, 173 sivua, kovakantinen